“终身免费”说断就断? 哪吒汽车信任危机爆发

据21世纪经济报道报道，9月11日，全国多地哪吒汽车车主收到“合众汽车”短信：因合作方联想懂的通信拒绝履行协议，哪吒汽车车联网流量将陆续停服，用户需自行为车机购买流量。

联想懂的随即回应称，合众汽车长期拖欠费用，数月协商无果，只能依法停机。同时，他们推出“哪吒车主流量保障计划”，用户可购买5.9元至699元不等的流量包。

这看似是一场企业间的纠纷，但矛盾的核心远不止于金钱，而是对消费者信任的背弃。

承诺失守，用户信任坍塌

哪吒汽车曾承诺，旗下哪吒L车型基础流量终身免费，娱乐流量三年免费。如今一句“合作方停机”就让承诺化为乌有。

车主买的不仅是车，更是企业的服务保障和长期信用。承诺一旦被推翻，消费者心中的裂痕难以修复，这比“断网”本身更具杀伤力。

车联网是灵魂功能，不容轻弃

在智能汽车时代，车联网早已不是附属功能，而是整车体验的灵魂所在。导航、语音交互、OTA升级、安全预警等，都离不开流量支持。

断网的智能车，犹如无法上网的智能手机，虽能运行却失去灵魂。资金矛盾可以协商，但车联网的持续保障，绝不该让用户为企业失序买单。

哪吒的坠落，折射新势力之困

合众新能源2014年成立，2022年销量一度登顶造车新势力榜首。然而仅两年，销量暴跌近五成，公司陷入资金链危机、破产审查和失信名单。

从“销冠”到“失信者”，哪吒的快速坠落正是行业浮躁的缩影：依赖资本驱动，缺乏稳定盈利模式，最终在市场洗牌中遭遇危机。

责任不能甩锅，用户不该埋单

联想懂的坚持“依法停机”，合众汽车则推称“合作方拒约”，双方各执一词。可在用户眼里，这只是互相推责。

真正买单的，是那些花了几十万买车的普通消费者。他们既非合同当事人，也不是债权人，却要为企业的失信与欠费承受后果，这是对用户极大的不公。

自主品牌更需坚守契约精神

中国新能源车企十年崛起，从追赶到领先，来之不易。今天我们更需要的，不是昙花一现的销量冠军，而是百年可持续的诚信品牌。

哪吒事件敲响警钟：资本可以退潮，市场可以起伏，但对用户的承诺必须守住。这是自主品牌走向世界的根基。

车联网已是智能汽车的基础设施，监管部门应建立保障机制，避免因企业欠费而牵连车主。产业链上下游也必须强化责任意识，才能构建健康的汽车生态。

“哪吒”这个名字，本该象征叛逆与重生。现实中的哪吒，却因失信一次次跌落。断网不是最致命的，失信才是。愿这场风波，成为行业的警示，而不是自主品牌的污点。