预算有限, 还想要大空间、高配置? 年轻用户不妨来看看极狐T1!

最近，身边好多朋友都在纠结买车的事儿，尤其是刚步入社会的年轻人，预算有限，还想要一辆好看、好开、实用的车。巧了，最近极狐T1开启预售，预售价6.88万起，这个价格直接把年轻人购车的门槛拉低一大截。今天，咱们就一起来唠唠这款车，看看它到底值不值得买。

很多人对A0级小车的印象是：够用，但谈不上宽敞。极狐T1偏偏不走寻常路。虽然车身灵巧、停车方便，但内部空间却做到了越级表现，甚至被不少试驾过的人称为“移动大平层”。

极狐T1长宽高分别为4337/1860/1572mm，轴距达到2770mm，这个轴距数据不仅远超同级车型，甚至接近部分紧凑型轿车水平。轴长比达到0.64，四轮四角设计让车内空间得到极限扩容。1.85m的高个子坐在后排，头部空间有981mm，膝部空间102mm，翘腿、舒展身体都毫无压力，彻底告别A0级车的局促感。

极狐T1的后备箱常规容积达459L，还带有74L下沉空间，婴儿车、行李箱、露营装备、超市采购的大包小包……统统放得下。后排座椅放倒后，后备箱纵深达1950mm，容积飙升至1352L，露营帐篷、滑雪板甚至自行车都能轻松收纳，周末郊游装备全带走。全车还分布着32处储物空间，大容积扶手箱能轻松放下纸巾和瓶装水，4个门板储物格可容纳雨伞，副驾驶隐藏挂钩、B柱挂钩让购物袋、外卖随挂随取，还有3个手机位和票据专属收纳位，琐碎物品各得其所。

前排座椅支持一键躺平功能，15秒即可与后排无缝拼接成一张长达1.8×1.2米的“星级大床”，爱车秒变头等舱。无论是露营时当作移动卧室，还是旅途劳累时随时躺平休息，都非常实用。这个配置在30万级车型上才常见，如今在A0级的极狐T1上成为现实，真的太香了。

别看极狐T1空间大，开起来可一点都不笨重，非常灵活。它车身尺寸灵巧，转弯半径小，在城市里穿梭、转弯、掉头都更轻松，即便是新手司机也能轻松驾驭。

在智能辅助驾驶方面，极狐T1搭载了全新一代智能辅助泊车系统，对于停车困难户来说，简直是福音。无论是侧方停车还是倒车入库，只要轻轻一按，车辆就能自动寻找合适的车位，并精准地停进去，完全不用担心停不好车被别人笑话。而且，它还配备了循迹倒车功能，当你在狭窄的小巷里倒车时，车辆会自动记录前进的轨迹，按照原轨迹倒回去，安全又省心。

现在的年轻人，出门恨不得手机不离手。极狐T1也跟上了潮流，支持手机控车功能。通过手机APP，你可以远程解锁、上锁车辆，启动空调，查看车辆状态等。大夏天的，提前在手机上打开空调，等你上车的时候，车内已经凉爽宜人；冬天也不怕上车被冻得瑟瑟发抖，提前热车，温暖一路相随。就算你忘记带车钥匙，只要手机在身边，也能轻松开车走人，是不是超级方便？

极狐T1采用了新一代设计语言ARC-FLOW极智源流，整体风格前卫、运动、凌厉、科技，在一众A0级小车中，颜值相当能打。 前脸采用封闭式格栅设计，搭配“灵动冰璨”贯穿灯组，C形导风槽嵌入獠牙式熏黑饰条，形成独特的视觉效果。机盖两侧的隆起筋线与熏黑梯形下格栅构成三维立体结构，风阻系数优化至0.28Cd，既降低了能耗，又增添了运动感。玫瑰金镀铬线条环绕品牌LOGO，在极简设计中融入轻奢元素，细节处彰显品质。

车身侧面，车长为4337mm，配合1860mm的宽体设计，呈现出低趴轿跑的姿态。悬浮式车顶与18英寸多幅轮毂进一步强化了运动基因，半隐藏式门把手不仅降低了风噪，还保留了机械解锁的冗余，实用性与美观性兼得。B柱采用高强度钢一体成型，侧窗面积占比达35%，配合全景天幕，实现了通透的视野，让车内乘客仿佛置身于一个移动的观景台。

车尾造型紧凑而饱满，下方的几何切割尾灯组内含128颗LED光源，熏黑贯穿饰板与车头形成视觉闭环，提升了车尾的视觉宽度。后包围扩散器采用3D打印蜂窝纹理，兼具气流疏导与装饰功能，让车尾看起来更加精致、动感。

极狐T1的整体车身根据黄金比例打造，轴长比0.64、高宽比0.85、轮高比2.27。0.64轴长比对标中型车，实现空间极限扩容，同时四轮四角设计带来了更好的操控乐趣；0.85高宽比，逼近B级中型车，视野开阔，头顶空间充裕；2.27轮高比，看齐豪华车，行驶起来更稳更安全。这样的设计，不仅让极狐T1外观好看，而且在实用性和性能上也表现出色。

坐进极狐T1的车内，你会被它精致的座舱设计所吸引。内饰整体采用环抱式设计，平直对称的仪表台选用百万级豪车同款纤维绒皮革，触感柔软细腻，而且这种材质的温度比传统材料低3℃，夏天开车再也不用担心扶手被晒得滚烫。

双屏交互系统包括15.6英寸2K中控屏（1000nits）和8.8英寸全液晶仪表，显示清晰，操作流畅。中控屏的界面设计简洁直观，高频功能常驻屏幕上，操作快捷顺手，超高分辨率清晰还原真实路况。车机系统支持四区域语音唤醒，无论你坐在车内哪个位置，只要喊一声，就能轻松控制导航、音乐、空调等功能，解放双手，让驾驶更安全、更便捷。方向盘集成电容触控与振动反馈，支持自定义功能映射，你可以根据自己的驾驶习惯设置按键功能，驾驶体验瞬间提升。

极狐T1的座椅也非常讲究，前排座椅可180°放平并与后排坐垫拼接，形成1.8×1.2米的纯平空间，午休、露营都能轻松应对。座椅还提供电动调节、通风、加热、记忆功能，夏天通风功能静音运行（声音≤38分贝），久坐也不闷汗；冬天-18℃时，5分钟就能升温至32℃，上车再也不用忍受冰凉触感。有了这些功能，不管是南方的炎炎夏日，还是北方的寒冷冬天，都能让你舒舒服服地开车。

不得不提的还有极狐T1那2.34㎡的超大全景天幕，这简直是车内的一大亮点。白天，打开电动遮阳帘，阳光洒满车内，通透感瞬间拉满；夜晚，关闭遮阳帘，和爱人一起躺在车里，透过天幕仰望星空，浪漫至极。遮阳帘可手机远程控制、无级调节还能联动空调，防晒、防夹又智能，能阻挡99.99%紫外线，并满足10000次开闭，实用性和科技感双双拉满。

前排悬浮式岛台的设计也很贴心，内置水杯架和手机存放位，随手就能拿到自己的东西。车内材质还采用了高级防污层并通过SGS认证，VOC释放量低于国家标准60%，为你和家人的健康保驾护航。

对于一款纯电动车来说，续航和充电速度是大家非常关心的问题。极狐T1在这方面的表现也相当不错。它搭载极光电池，工信部申报的续航里程高达425公里（CLTC工况），这个续航里程对于城市通勤和周末周边游来说，完全足够。就算你每天上下班通勤距离比较长，一周充一次电也基本能满足需求。

在充电方面，极狐T1支持闪充补能技术，只要16分钟即可将电量从30%充至80%。想象一下，你在逛街、吃饭的时候，利用碎片化时间给车充会儿电，很快就能“满血复活”，继续你的行程，完全不用担心续航焦虑。而且，新车全系标配V2L/V2V外放电功能，最大功率为3.3千瓦，出去露营的时候，你可以用它给各种电器供电，煮火锅、烤肉、放音乐，让你的露营生活更加丰富多彩。

再加上6.88万起的预售价，对比同级车型，极狐T1在续航、配置、空间等方面都有着明显的优势，性价比非常高。花同样的钱，能买到续航更长、空间更大、配置更丰富的车，何乐而不为呢？

安全永远是买车时重要的考虑因素之一，极狐T1在安全方面下足了功夫。它采用高强度笼式车身结构，大量使用高强度钢材，关键部位更是采用热成型钢，能够有效抵御碰撞时的冲击力，为车内乘客提供坚实的保护。

在主动安全配置方面，极狐T1全系标配了丰富的安全系统，包括ABS防抱死、EBD电子制动力分配、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制等，还配备了360度全景影像，让你在停车、倒车时无死角观察周围环境，避免刮蹭事故。此外，它还具备主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等功能，在关键时刻能够自动采取制动措施，防止碰撞事故的发生，为你的行车安全保驾护航。

电池安全也是极狐T1重点关注的领域。它的电池包采用CTP3.0技术，能量密度达到180Wh/kg，不仅提升了电池的续航能力，还通过多重防护设计，确保电池在各种情况下的安全。电池包具备过充保护、过放保护、过热保护、短路保护等功能，有效防止电池起火、爆炸等危险情况的发生。而且，极狐T1还提供电池安全监控系统，实时监测电池状态，一旦发现异常，立即采取措施进行处理，让你用车更安心。

总的来说，极狐T1这款车在空间、操控、设计、舒适性、性价比和安全性等方面都有着出色的表现。它以越级的实力，打破了人们对A0级小车的传统认知，为年轻人提供了一个高品质、高性价比的购车选择。如果你正在为买车发愁，不妨去4S店看看极狐T1，亲身感受一下它的魅力，说不定它就是你一直在寻找的“梦中情车”呢！