舱内激光视觉⽅案 实拍全新问界M7
【太平洋汽车 导购频道】问界M7(询底价|查参配)是问界产品力主销产品之一,在过去的2024年,问界M7全年累计销量达到了193342台,月均销量在1.6万台以上。不过近期汽车市场发展比较迅速,要想脱颖而出,技术内卷与价值博弈才是最关键。而问界M7也到了产品换代的地步。
本次全新问界M7,大家可以看作是一台除了车型名字没变,其它都已经变化的全新产品。包括造型设计、空间表现、辅助驾驶实力、动力系统等。而新车最终价格会在9月23日公布。
设计:家族式鲲鹏展翼设计
全新问界M7的设计同步问界M8、M9的造型。或者说风格与问界M8类似。首先车头造型的灵感来源于,“鲲鹏展翼”,两侧配备星环双翼⼤灯+极简灯带,灯组下方还有镂空的风道设计。另外前脸采用密封式设计,本次实拍车型为全新问界M7纯电版,下方有网状梯形格栅,增程版配备镀铬条装饰,与纯电版形成差异。
前大灯内部是由C型日行灯带+内部双矩阵灯灯珠构成。同时配备配备场景化动态迎宾功能,解锁时,⻋头双闪两次(单次含 0.2秒流⽔点亮+0.2秒常亮+0.4秒熄灭),随后位置灯渐亮、转向灯闪烁,最终由灯⻆向末端流⽔展开,配合透镜点亮形成仪式感光效;闭锁时则以逆向流⽔熄灭呼应。
(增程版)
车身侧面,全新问界M7比例更为协调,长宽高分别为5080/1999/1780mm,轴距为3030mm,提供5/6座可选。而且在轴轮⽐ 2.9,轮⾼⽐ 2.3,宽⾼⽐ 1.12等多项数值的加持下,让新车侧面看起来更有力量感。
在设计写上全新配备半隐藏式门把手,有效降低⻛阻系数,造型上采⽤倒梯形轮廓设计,与前后⻋灯呼应。同时全系标配全系标配电吸电弹⻔。另外实拍车型搭载五辐式熏黑轮毂,同时伴有前后刹车卡钳,搭配265/45 R21的倍耐力P ZERO轮胎。最后新车还配备:20 英⼨运动轮毂、21 英⼨低⻛阻星辉轮毂,兼顾视觉美感与⻛阻表现;21 英⼨运动轮毂。
在智能驾驶硬件方面,高配车型30个高精度传感器:1个192 线激光雷达、1个高精度固态激光雷达、3个分布式4 毫米波雷达、2个4D毫米波角雷达、11个摄像头、12个超声波雷达。
中配版行业首发舱内激光视觉方案,⽐纯视觉更安全,外观造型更整体。创新光学架构实现激光与视觉融合,感知硬件采⽤ 1个舱内激光、3 个毫⽶波雷达、11 个摄像头与 12 个超声波雷达,可识别恶劣光线、可探测异形障碍物,⽀持通⽤障碍物检测、⽩名单识别增强(两轮⻋/⾏⼈等)、前后向 AEB 性能提升,后续 OTA 升级,还将⽀持侧向防碰撞、误踩加速踏板、紧急转向辅助(ESA)。
搭载HUAWEI ADS 4,采用全向立体融合感知系统 + 全新 WEWA 技术架构。实现P2P 2.0 车位到车位无缝衔接(支持跨楼层泊车代驾、过高速 ETC / 公交 / 潮汐车道)、全国50 万停车场无感通行、泊车代驾辅助 VPD 2.0(支持地面园区 / 代客充电场景,覆盖 10 万停车场)。
值得注意的是,官方为全新问界M7提供外观提供珊瑚红、海岛蓝、鎏⾦⿊、暖云⽩、牧⻘、星际蓝,其中珊瑚红(采⽤ 5层珠光漆⼯艺打造)、海岛蓝(灵感源⾃⻢尔代夫澄澈海岛⻛光)新⾊搭配匠⼼珠光漆⼯艺。
另外海岛蓝、珊瑚红、鎏⾦⿊、暖云⽩等 4 款外观颜⾊可选装⿊曜套件。包含前后⻋标、前后灯装饰条、⻋身饰条、⻋窗饰条、⾏李架、后视镜底座等,还有包括刚刚上面硕大的21英寸熏黑轮毂。
车尾采用全新造型的贯穿式尾灯组,尾灯上方配有“AITO”英文标识,没有别的设计元素,延续着简洁的设计风格。其次全新问界M7的尾灯是由星⾠粒⼦构筑⽴体光翼。两侧对称星翼造型嵌⼊条形发光纹理,该纹理由密集圆形发光粒⼦构成。最后在解锁时由中间向两侧流⽔展开,闭锁时则从两端向中⼼收敛熄灭。
新车辅助驾驶小蓝灯分别在车头灯眼角,后视镜,尾灯,都是隐藏于镀铬条下⽅窄⿊区。亮起时跃居视觉中⼼,化作安全之眼,以醒⽬蓝⾊提示辅助驾驶状态。
内饰:环抱式座舱,储物空间丰富
全文问界M7内饰采用环抱式设计,这样做的好处能让整个视野变得更加开阔,风格上和问界M8较为接近。内饰提供内饰提供星云红、韶华杏、⾚茶橘与松露棕。
前排舒云座椅采用10 层舒适叠层设计,拥有柔软的航空头枕。主驾零⼒座椅⽀持16向电动调节,可实现座椅靠背向后放平,搭配四向电动调节腿托,而且联动电动方向盘,驾驶员能在午休的时候实现最舒服的躺姿。
副驾为准零重⼒座椅,⽀持 14 向电动调节,靠背⻆度 97°可调,搭配四向电动调节腿托,同样带来和主驾一样的舒服享受。最后在功能方面,全新问界M7大五座车型前后四个座椅都拥有座椅加热、通风和按摩功能。
大五座版本二排为三个座椅,六座版本为两个航空座椅(右侧搭载零⼒座椅),其中前者全⻋38处储物空间,六座版全⻋46处储物空间。其次官方也做了测量,五座版⼆排乘坐空间 1030mm,⼆排腿部空间 1965mm;六座版⼆排乘坐空间 2615mm,⼆排腿部空间 870mm,三排腿部空间 810mm。最后⼆排扶⼿集成双杯托、储物盒、Type-C 充电接⼝。
后驱纯电版配备前备箱:容积145L,可容纳 2 个 20 寸或 1 个 24 寸行李箱;支持Knock-Knock(KK)双击开启。其次五座版超⼤后备箱容积 850L,⼆排放倒可拓展⾄ 2145L。六座常规状态容积 312L,第三排放倒可拓展⾄ 1136L。
最后内部配备⻋载⻛冷压缩机冷暖箱,⽀持电动弹开,⼀键弹出冷暖箱⻔,前排后排取物都⽅便。制冷覆盖 0-15℃,制热横跨 35-50℃全域温区。拥有7.3L⼤容积。
智能:硬件软件一起升级,首搭后排娱乐屏
新车前排拥有三屏联动,首先中控采⽤16.1英⼨3K视⽹膜⼤屏,⾼达 90.5%极致屏占⽐。适应亮度调节,效果细腻且⾊彩精准。其次副驾新增10.25英⼨副驾屏,采⽤专属 UX 设计,副驾娱乐更⽅便。
其次全新问界M7首搭后排娱乐屏,屏幕尺⼨17.3英⼨,拥有2880times;1620超⾼分辨率,后排娱乐⽀持触控、语⾳、遥控器等多种控制⽅式。
新车配备内嵌式12.3英寸仪表盘,还有68英寸HUD抬头显示系统,另外像HUAWEI SOUND音响星散体同样出现在全新问界M7身上。另外除了采用最新的鸿蒙座舱以外,⼩艺智慧助⼿深度融合DeepSeek,⼀路聊 2.0⽀持 300+类地理信息可问,基于地理知识、历史⼈⽂延展对话,⽆缝结合衔接⼤模型问答。
近期不少鸿蒙智行搭载的车外麦克风功能出现在全新问界M7身上,具体新增 4 颗⻋外⻨克⻛,采⽤前 2后 2 布局。哨兵模式增强,远程监控异常时,可通过⼿机与⻋端语⾳实时对话,达到警示效果。
最后在动力方面,全新问界M7将提供增程版和纯电版可选,其中增程版搭载1.5T增程器,最大功率118千瓦,提供两驱和四驱可选,两驱版驱动电机最大功率227千瓦;四驱版前后驱动电机分别为165千瓦和227千瓦,综合功率392千瓦,最高车速可达200km/h。续航方面,提供容量为37千瓦时和53千瓦时电池组可选,CLTC综合续航1600km。
纯电版车型,同样提供两驱版和四驱版可选,两驱版驱动电机最大功率227千瓦;四驱版前后驱动电机分别为160千瓦和227千瓦,综合功率387千瓦,最高车速可达200km/h,标配100千瓦时电池组,CLTC纯电续航超700km。最后新车支持V2LV2V 对外放电,其中匹配 V2L 充放电⼀体枪,可满⾜⽤户露营时3.5kW ⽤电需求,V2V对外放电功能,最⼤功率⽀持 6.6kW,紧急情况下可以为其他⻋辆提供电能。
底盘方面,根据此前消息,全新问界M7将会搭载华为途灵底盘,悬架升级为前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式,并有望配备空气悬架和可变阻尼减振器。
全文总结:相比上一代产品,全新问界M7真的变化太多,从外观和内饰设计延续家族化设计;到智能辅助驾驶升级,尤其是中配车型⾸发舱内激光视觉⽅案,比纯视觉方案更加优胜;五座和六座的各有亮点,但是特别能装。要知道上一代M7在去年是问界的主销成员,相信焕发新生的全新问界M7能再创佳绩。
(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)