17万多拿下22年Model Y, 续航无忧, 告别里程焦虑?

全球首富马斯克一直致力于打造一款既能满足家庭出行需求，又能兼顾环保和性能的纯电动汽车。而Model Y正是这个计划的完美呈现。它不仅继承了特斯拉一贯的前卫设计，还拥有了更强的续航能力和自动驾驶功能。而全球销冠的荣誉也验证了Model Y的实力，这辆Model Y 2022款 长续航全轮驱动版，算是比较早的版本了，跑了4万公里，报价17.8万，价格不高，但是要考虑下新能源的通病，续航衰减。

基本信息

这辆Model Y 2022款 长续航全轮驱动版，定位是中型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是4万公里，该车符合新能源排放标准。

车源地和上牌地都在苏州。2022年06月首次上牌，在此期间0过户。新车含税价为39.59万，现在的二手车报价是17.8万，相当于开2年多有21.79万的差价。

检测报告

二手车市场鱼龙混杂，很多消费者担心买到事故车、泡水车，懂车帝针对每一辆二手车都会进行官方检测，并出具权威的检测报告，以便于消费者更好的了解这辆车的真实车况。

这辆Model Y 2022款 长续航全轮驱动版经过懂车帝多项检测以后，获得了事故检测认证车、火烧检测认证车、泡水检测认证车的称号，所以基本不用担心会买到事故车。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

Model Y 2022款 长续航全轮驱动版配有全速自适应巡航、L2辅助驾驶、方向盘记忆、手机无线充电、OTA升级等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于83%同级车。

其中的方向盘记忆，一旦你有了习惯，每次调整好的座椅不用再手动调整，会有系统记忆，省去很多麻烦；而OTA升级，系统可以像手机APP一样随时更新，让整车常用常新。

空间上，2890mm轴距优于83%同级车，后排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积可从971L扩容到2158L，优于83%同级车行李厢空间。

动力上，搭载了前感应异步后永磁同步电机，电动四驱，最大功率是331kW，最大扭矩是559N·m，百公里加速时间是5.0s，动力表现很不错，优于83%同级车。同时纯电续航660公里（工信部标准），优于57%同级车续航水平。

内饰

特斯拉算是内饰比较简单直接的，大屏几乎替代了所有的按键，也只有新能源车才能做到如此简洁。

市场行情与用车成本

报价相对较低，Model Y 2022款 长续航全轮驱动版的市场行情价是18.76万- 22.61万，它的报价则是17.80万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，这辆车的用车成本是32192元/年，动力上用电相比燃油车更便宜，同时电机的维修成本也低于发动机，所以整体的用车成本并不算高。

优势和缺点

优势：价格实惠，全球销冠车型，名气大，市场欢迎度高，好出手。动力强劲，纯电续航里程长，用车成本低，空间宽敞。

缺点：内饰简单，按键少，操作不够方便，钣金薄，容易刮花，售后跟不上，有时候还需要自费维修。保值率不高，续航里程随着使用时间会逐渐降低。

Model Y不仅仅是特斯拉的一张名片，更是电动汽车革命的一个旗帜。它用实力告诉我们，电动汽车不仅可以是环保的，更可以是酷的、智能的。而这辆二手Model Y 2022款 长续航全轮驱动版，价格不高，空间、动力都还不错，不过需要注意，新能源车后期的续航会随着使用时间逐渐降低，需要综合考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。