全新插混中型SUV即将上市! 轴距超2米8配激光雷达, 纯电续航245Km

导读：在新能源与燃油车激烈交锋的当下，领克08 EM-P以CMA Evo架构为基石，重新定义了20万级插混SUV的价值标杆。它既非新势力阵营的科技玩具，也非传统车企的功能堆砌，而是通过EM-P超级增程电动方案、LYNK Flyme Auto智能座舱等创新技术，实现了续航无忧与驾驶乐趣的完美平衡。9月11日，我们从领克获悉，新款领克08 EM-P开启预售，新车将于9月24日正式上市。时尚动感的外观结合宽裕的车内空间，非常适合日常家用，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，新款领克08 EM-P延续The Next Day设计语言，前脸以封闭式格栅搭配分体式大灯，贯穿式LED日行灯如闪电般延伸，配合尺寸加大的獠牙形导流槽，营造出强烈的视觉冲击力。前舱盖两侧的立体日行灯与扁平远近光灯组形成层次分明的“灯语系统”，既保留了家族辨识度，又通过动态调节远光矩阵功能提升了夜间行车安全性。下包围梯形进气口采用横幅式设计，进一步强化了车头的力量感与科技氛围。

再来看车身侧面部分，新车的侧面线条是领克08 EM-P的亮点之一：4820mm/1915mm/1685mm的车身尺寸配合2848mm轴距，既保证了中型SUV的宽敞空间，又通过溜背式车顶和21英寸破风轮圈勾勒出运动姿态。隐藏式门把手与悬浮式车顶设计不仅降低了风阻（风阻系数0.295Cd），更赋予车身未来感；轮眉与侧裙的黑色饰板则增添了一丝野性。双色车身选项（如曙光棕）在阳光下呈现独特渐变效果，成为街头吸睛利器。

再来看车尾部分，车尾采用贯穿式点阵尾灯，内部LED光源如星河般璀璨，夜间辨识度极高。小尺寸扰流板与底部扩散器造型强化了运动属性，而隆起的尾门筋线与立体黑色饰板则形成丰富的层次感。整体设计既呼应前脸的锋利线条，又通过简约型面保持了高级感，符合现代消费者对“轻奢科技”的审美需求。

进入车内，中控台15.4英寸2.5K中控屏与92英寸AR-HUD构成“无界面交互”体验，搭载双龙鹰一号芯片的LYNK Flyme Auto系统操作如丝般顺滑，支持多设备互联与魅族生态无缝流转。哈曼卡顿23扬声器音响配合WANOS全景声算法，打造剧院级听觉盛宴；真皮座椅采用人体工学设计，后排腿部空间达890mm，兼顾豪华与实用。细节上，拨杆式车窗按键与内门板扶手处的开门按键优化了操作便利性。

配置方面，新款领克08 EM-P全系新增标配车顶激光雷达，搭载英伟达Thor-U芯片（预计还可提供其他芯片版本），最高支持千里浩瀚辅助驾驶H7方案，具备高速及城市领航辅助以及泊车辅助等功能。

动力部分，新款领克08 EM-P继续搭载1.5T插混动力，其中1.5T发动机最大功率为120千瓦，两驱车型系统综合功率为280千瓦，四驱车型系统综合功率为436千瓦。匹配容量为28.3千瓦时和38.2千瓦时两种磷酸铁锂电池，提供130公里、170公里和185公里三种纯电续航版本（具体测试工况未知）。作为参考，目前在售的2025款领克08 EM-P提供CLTC纯电续航里程120公里、220公里和245公里三个版本。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！