极星5量产版谍照曝光, 搭载双电机驱动, 预计9月8日发布

近日，一组极星5量产版的谍照在网络上曝光，引发了众多车迷的关注。这款备受期待的车型将于9月8日开幕的 2025慕尼黑车展上正式发布，届时将正式揭开神秘面纱。据悉，新车有望在今年的年内率先于海外市场上市，根据我们了解到的数据，接下来就先来了解了解吧。

从谍照中可以看出，虽然新车经过了伪装，但是还是能够分辨一二。极星5量产版车型延续了家族式的设计语言，整体造型流畅且动感。前脸部分，采用了封闭式格栅设计，彰显其纯电动车的身份。两侧的大灯组造型独特，采用了分体式设计，上方的日行灯线条犀利，下方的主大灯则采用了多边形设计，内部灯腔结构精致，点亮后辨识度极高。此外，前包围处采用了黑色的装饰件，营造出了强烈的运动氛围感。

车身侧面，线条修长且优雅，大溜背式的设计搭配流畅的车顶线条，营造出了一种轿跑的既视感。而隐藏式门把手的设计不仅提升了车身侧面的整体性，还降低了风阻系数。多幅式的轮毂造型独特，搭配大尺寸的刹车卡钳，进一步凸显了其运动性能。此外，新车还配备了大尺寸的全景天窗，为车内乘客提供了更加宽敞明亮的驾乘空间。车尾部分，采用了贯穿式尾灯设计，尾灯造型与前大灯相呼应，内部采用了LED光源，点亮后呈现出独特的视觉效果。后包围处同样采用了黑色的装饰件，与前脸相呼应，营造出了强烈的运动感。

动力方面，极星5量产版将搭载双电机驱动系统，并采用800伏高压电气架构。新车将推出748马力（长续航双电机首发版）和884马力（高性能首发版）两种动力版本，满足不同消费者的需求。其中，长续航双电机首发版的最大功率为550千瓦，峰值扭矩为812牛・米，零百公里加速时间约为3.9秒，配备112千瓦时的电池组，WLTP工况下续航里程为669公里；高性能首发版的最大功率为650千瓦，峰值扭矩为1015牛・米，零百公里加速时间缩短至3.2秒左右，续航里程为565公里。这样的动力表现，使其在同级别车型中具有很强的竞争力。对于该车，你是否期待呢？不妨在下方留言讨论吧。